CJtouch, produsén profésional layar rampa, monitor toél sareng toél sadayana dina hiji PC sibuk pisan sateuacan Poé Natal sareng Taun Anyar Cina 2025. Kaseueuran palanggan kedah gaduh saham produk populér sateuacan liburan panjang. Kargo ogé rasing pisan crazily salila ieu.
Data panganyarna tina Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) nunjukeun yen indéks geus risen pikeun opat minggu padeukeut. Indéks anu dileupaskeun dina tanggal 20 nyaéta 2390.17 poin, naék 0.24% ti minggu sateuacana.
Di antarana, ongkos angkutan barang ti Far East ka Basisir Kulon jeung Basisir Wétan Amérika Sarikat naek ku leuwih ti 4% jeung 2% masing-masing, sedengkeun ongkos angkutan barang ti Éropa jeung Mediterania turun saeutik, jeung declines converging ka 0,57% jeung 0,35% masing-masing.
Numutkeun insiders industri pangiriman angkutan barang, nurutkeun tata ayeuna pausahaan pengiriman barang, sanggeus Poé Taun Anyar taun hareup, ongkos angkutan barang Éropa jeung Amérika Serikat bisa jadi salajengna kadorong up.
Asia nuju Nyiapkeun Taun Baru Imlek anyar-anyar ieu, sareng aya rurusuhan mésér barang. Henteu ngan ukur ongkos angkutan jalur Wétan Jauh-Éropa sareng Amérika parantos naék, tapi paménta pikeun jalur laut caket ogé rada panas.
Di antarana, pausahaan pengiriman barang utama AS geus ngumumkeun kanaékan harga AS $ 1,000-2,000. Garis Éropa MSC dicutat AS $ 5,240 dina Januari, nu ngan rada luhur ti laju angkutan barang ayeuna; Kutipan Maersk dina minggu kahiji Januari langkung handap tina minggu kamari Désémber, tapi bakal naék kana $ 5,500 dina minggu kadua.
Di antawisna, harga sewa kapal 4,000TEU ampir dua kali dibandingkeun sareng période anu sami taun ka tukang, sareng tingkat dianggurkeun kapal global ogé parantos rekor rendah ngan ukur 0,3%.
waktos pos: Apr-15-2025